力拓(Rio Tinto)在InoBat方面进行投资

伦敦——(业务线)——力拓(Rio Tinto)支持在欧洲一个电池的生态系统的发展与投资Inobat汽车(“Inobat”),欧洲电池技术和制造公司。这项投资将支持完成InoBat的研发中心和飞行员在Voderady电池线,斯洛伐克。今天的投资之前签署的谅解备忘录,列出一个有意共同发展建立一个“生命周期”电动汽车电池价值链在塞尔维亚。

InoBat,基于欧洲的电池与电池制造商研发设施和试验工厂正在开发在斯洛伐克,积极追求计划建造gigafactories,其中包括在塞尔维亚。公司专门从事开创性的研究、开发、生产、和提供优质创新的电池中满足客户的具体要求定做的汽车、商用车、赛车,和航空航天领域。

力拓24亿美元Jadar lithium-borates项目在塞尔维亚最大的绿地之一锂项目发展。Jadar项目还有待收到所有相关的批准,许可和执照和持续的参与当地社区,塞尔维亚政府和公民社会。它有可能产生约5.8万吨的电池级碳酸锂和力拓(Rio Tinto)定位为欧洲最大的锂源供应至少在未来15年。¹

力拓(Rio Tinto)的电池材料业务的董事总经理艳贼Finlayson说:“我们很高兴能够加深与InoBat通过我们的投资和我们的合作期待电池材料行业受益于一个更广泛的角度,以及洞察未来电池化学和技术。

“我们Jadar锂项目在塞尔维亚的家门口欧洲电动汽车市场。能够产生足够让大约一百万电动汽车锂电池一年最高的环保标准,²我们相信Jadar将欧洲电池的关键供应商生态系统,通过我们InoBat投资,我们希望能协助做一些本地的电池。”

首席执行官玛丽安Bocek InoBat汽车说:“InoBat是激动与力拓合作得到进一步发展。我们的使命一直提供解决方案在整个价值链——生命周期方法,展示了循环经济的概念,将支持欧洲的投标技术独立。与力拓(Rio Tinto)一起,我们期待着进一步发展我们的制造能力和紧密合作的下游发展电池生态系统与普通脱碳努力的核心。”

关于InoBat汽车

InoBat汽车专门从事开创性的研究、开发、生产、和提供优质创新电池专门设计的以满足特定需求的全球主流和专业oem在汽车、商用车、赛车,和航空航天领域。InoBat是由一个强大的财团支持的投资者和技术公司,包括铅投资者IPM集团(IPM)——增长最快的一个InfraTech资产管理者专注于带来突破性的技术领域的流动性和数字基础设施。

www.inobatauto.eu

¹这些生产目标之前报道在一份新闻稿中向澳大利亚证券交易所(ASX)日期为2020年12月10日,”力拓(Rio Tinto)宣称少女矿石储量Jadar”(电池级碳酸锂55000吨),可查看m.puressens.com。该公司证实,不知道有任何新信息或数据,严重影响信息包含在原始市场声明,所有材料假设支撑和技术参数估计在相关市场宣布继续应用并没有发生实质性改变。该公司证实,主管人的形式和上下文的发现提出了从原始市场没有实质性修改公告。这个声明授权发布市场史蒂夫·艾伦,力拓集团公司秘书。

²假设60 kwh电池大小

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类别:Jadar

来源:力拓(Rio Tinto)